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昨日清晨，一場突如其來的暴雨，把蓉城澆瞭個透。記者接到市民反映，伴隨著此次強降雨，成都東站二樓候車大廳出現瞭滲水現象，車站地面有積水。
“前段時間，我們在對車站進行檢修時，已經發現其存在滲水問題，便采用瞭粘貼塑料佈等臨時應急措施。”維修負責人介紹，沒想到這場突降的大暴雨，沖破瞭臨時防護設施，導致瞭大雨滲入車站。“我們正抓緊施工，力爭一個月內把漏水點全部維修好。”
記者探訪 候車秩序正常 未受影響
昨日，記者來到成都東站時，雨量已有所下降，但仍能看見水滴斷斷續續從頂板掉落下來，雨水滴在坐凳上；滲水嚴重的區域，能看見地面仍有積水，工作人員正拿著掃帚、拖把，對積水進行清理。在滲水較多的區域，車站設下瞭圍欄，並設立瞭“小心地滑”的標識。乘客檢票、進站、候車秩序正常，未受影響。此次大雨是否影響瞭列車運營？成都東站車間副主任張遠璐向記者說道：“目前，東站列車運行秩序正常。”
車站回應
滲水發生後 立即處理維修
車站是啥時候開始漏雨的？張遠璐介紹，成都東站大概7時許出現漏雨情況，漏水點主要集中在東廣場部分區域。“漏雨情況發生後，我們立即成立瞭應急小分隊，通過放置隔離帶、沙袋等措施，對站內積水進行前期處理。同時，車站還派出6輛吸水車，對積水進行後期處理工作。”
“為瞭保障乘客安全，車站還緊急組織瞭機關幹部前往候車大廳做好客運組織，加強現場防護，進行重點旅客幫扶引導，清理滲漏在地面的雨滴，防止旅客摔滑。”張遠璐說。
原因調查
正逢檢修期 臨防設施受損
成都東站是成都規模最大的鐵路客運站，也是中西部最大的鐵路客運站之一和西南最大的綜合交通樞紐，為啥會出現大面積漏雨情況？
“東站的頂棚金屬面板是鋁鎂錳材料，而‘天溝’——也就是面板中嵌的排水溝，是不銹鋼材料。” 車站的承建及維保單位中鐵建工集團相關負責人馮先生介紹，成都東站自2011年投入使用後，已經過6年的風吹日曬，排水溝和面板受溫度影響，出現瞭不同程度的變形，變形造成瞭縫隙，也就有瞭漏水的隱患。
“前段時間，我們在對車站進行檢修時，已經發現其存在滲水問題，便采用瞭粘貼塑料佈等臨時應急措施處理。”馮先生說，沒想到這場突降的大雨，沖破瞭臨時防護設施，將車站的頂開瞭幾個“洞”，導致雨水滲下。“這樣的漏水點大概有五處。”
馮先生表示，目前頂棚上已經有30多名施工人員在進行緊急維護處理，對滲水點緊急補修。在接下來，他們還將繼續排查小漏水點。“要完成整個漏水點的修復，大概需要1個月。”
此外，記者從成都交投資產經營管理有限公司獲悉桃園靜電機租賃，由於此次暴雨降水量大、持續時間長，該公司管理區域內成都東站西廣場公交車、出租車進出口通道出現短時積水現象。該公司相關負責人表示，通道現已恢復通行。
本報記者 張傢華靜電油煙處理機出租台中靜電油煙機出租>桃園靜電機出租 文/圖
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